主な適合
車種名年式形式エンジン型式取付ポジション備考
ヴィッツH22/12~NCP131INZ-FEフロント確認グレード:RS 2WD/5MTにて確認 クイックリリースレバー装着可
H19/8~H22/12SCP902SZ-FEフロント確認グレード:F 1.3リッター・2WD・MC後車 クイックリリースレバー装着可
H17/2~H22/12KSP901KR-FEフロント確認グレード:1.0F クイックリリースレバー装着可
H22/12~KSP1301KR-FEフロント確認グレード:1.0ジュエラ 2WD/CVTにて確認クイックリリースレバー装着可
H22/12~H26/6NSP1301NR-FEフロント確認グレード:1.3F 2014/4~未確認2WD/CVT車にて確認クイックリリースレバー装着可
シエンタH27/7~NSP170G2NR-FKEフロント確認グレード:X 1.5リッター NA FF CVT車 クイックリリースレバー装着可 NHP170Gハイブリッド車は装着不可
※適合につきましては2018年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。)

商品説明

※画像は代表車種のものであり、
すべて同じ車種が同じ形状ではありません。
・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NST45です。
・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。
・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。
・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。

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プログラミング学習の効率的なやり方のひとつは、具体的な演習課題に取り組み、教師や先輩の添削指導を受けることです。 拙著『実践 Ruby on Rails 4』と『実践 Ruby on Rails 4 機能拡張編』の読者のために、そういう機会を提供したいと考えこの連載を始めることにしました。 演習問題が発表された時点では、答えは載っていません。各問題には締め切りが設定されています。おおむね発表時から約 2 週間後です。 演習問題では、『実践 ...

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